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Mitarbeiterparkhaus P43 am Flughafen Frankfurt
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Generalsanierung Parkhaus P43 Frankfurt.

Kategorie Parkhaus Ort Flughafen Frankfurt am Main Zeitraum 06/2024 – laufendes Projekt Status In Bearbeitung
Projektkontext

Generalsanierung eines Großparkhauses im laufenden Betrieb. Planung und Ausführung aus einer Hand, in acht vertikalen Bauabschnitten. Das in den 1980er-Jahren errichtete Mitarbeiterparkhaus P43 der Deutschen Lufthansa weist erhebliche bauliche und technische Mängel an Beton, Fugen, Rampen, Brücke und Tunnel auf. Ziel ist die dauerhafte Nutzung für mindestens 20 weitere Jahre bei laufendem Betrieb.

Maßnahme in Zahlen

Sanierung im laufenden Betrieb
Grundfläche
90.000
Grundfläche auf 7 Ebenen, Sanierung im laufenden Betrieb
Stellplätze
3.700
Stellplätze, davon rund 300 vor Sanierung gesperrt
Bauabschnitte
8
vertikale Abschnitte, max. 550 Stellplätze gleichzeitig gesperrt
Leistungsumfang

Art der Arbeiten und Leistungen

01
Schadstoffsanierung
Entfernung von Asbest, PCB, PAK, KMF und Phenolen – abschnittsweise, mit Schutzmaßnahmen und Freimessung.
02
Betoninstandsetzung
Sanierung von Betonbauteilen inkl. Rissen, Fugen und Oberflächenschutz.
03
Ingenieurbauwerke
Sanierung von Tunnel, Brücke und Rampen inkl. Belag, Abdichtung und Korrosionsschutz.
04
Dach & Fassade
Erneuerung der Dachabdichtung und Instandsetzung der Fassadenelemente.
05
Technische Ausrüstung
Modernisierung von Elektro-, Aufzugs- und Kommunikationsanlagen.
06
Baustelleneinrichtung
Gerüste, Krane, Verkehrsführung und Schutzmaßnahmen für Nutzer.
07
Instandhaltung
Wartungspläne und regelmäßige Inspektionen zur Sicherung der Dauerhaftigkeit.
08
Controlling & Qualität
Laufendes Zeit-, Budget- und Qualitätscontrolling mit Dokumentation.
BeschreibungSubstanz gesichert. 20 weitere Jahre Nutzung im Blick.

Das Projekt umfasst die Generalsanierung des Mitarbeiterparkhauses P43 der Deutschen Lufthansa AG am Standort Flughafen Frankfurt am Main. Ziel ist die dauerhafte Nutzung des Bauwerks für mindestens 20 weitere Jahre bei gleichzeitiger Erfüllung der Anforderungen an Sicherheit, Funktionalität und Nachhaltigkeit.

Das in den 1980er-Jahren errichtete Parkhaus mit rund 3.700 Stellplätzen weist erhebliche bauliche und technische Mängel auf – an Betonbauteilen, Fugen, Rampen, Brücke und Tunnel. Etwa 300 Stellplätze sind bereits gesperrt. Die Sanierung erfolgt daher im laufenden Betrieb und in acht vertikalen Bauabschnitten mit maximal 550 gleichzeitig gesperrten Stellplätzen.

Baujahr
1980er
Stellplätze
≈ 3.700
Ausführung
im Betrieb
Auftraggeber & Ausführung
AuftraggeberDeutsche Lufthansa AG
PartnerBMP
IngenieurgesellschaftT4 Ingenieurgesellschaft